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  • 中国模具的发展历程

    时间:2009-10-12 16:16 作者:金联祥精密铸造 点击: 次
    在精密塑料模具方面,中国已能生产绝大部分照相机和手机塑料件模具、多型腔小模数齿轮模具及精度达5微米的7800腔塑封模具等。
        在精密塑料模具方面,中国已能生产绝大部分照相机和手机塑料件模具、多型腔小模数齿轮模具及精度达5微米的7800腔塑封模具等。在大型精密复杂压铸模方面,国内已能生产自动扶梯整体踏板压铸模、汽车后桥齿轮箱压铸模以及汽车发动机壳体的铸造模具等。
        在汽车覆盖件模具方面,国内已能生产中档新型轿车的覆盖件模具。子午线轮胎活络模具、铝合金和塑料门窗异型材挤出成形模、精铸或树脂快速成形拉延
    模等,也已达到相当高的水平,制造出来的模具可与进口模具媲美。
    离模具强国尚有很大差距
        我国模具行业规模虽然仅次于日本和美国,但仍面临大而不强的问题。“近几年来,中国模具产品水平有了很大提高,但差距还很大,我国的模具发展水平
    与发达至少还有15年的差距。”中国模具工业协会副秘书长秦珂坦言。
        中国模具工业协会常务理事、工程师周永泰也认为,由于在模具精度、寿命、制造周期及生产能力等方面,中国与平均水平和发达仍有较大差
    距。因此,我国现在每年还要从境外进口20亿美元的模具,这些大都是国内尚不能生产的高中档模具。国内中模具的自配率只占50%左右;大型、精密、复杂
    、长寿命等技术含量较高的模具只占到模具总量的33%左右。
        “模具产品水平和生产工艺水平总体上比先进水平低许多,而模具生产周期却要长许多。产品水平低主要表现在精度、型腔表面粗糙度、寿命及模具的
    复杂程度上;工艺水平低主要表现在设计、加工、工艺装备等方面。”周永泰认为。
        国内一家模具企业技术负责人苏伟认为,国内模具企业在模具结构特别是比较复杂的机械结构(比如汽车模具中的各种斜楔连动机构)研究的力度还不够深
    入,也没有一些在上能的技术甚至是专利,先进、复杂的一些结构,主要还是要参照国外的先例来进行设计,自主研发水平相对薄弱。
        苏伟分析指出,这其中有两种现象。首先,比较高端的模具机械结构通常只会应用在比较复杂的零件和工序上,比如轿车的侧围外板、翼子板、发动机罩的
    压合等零件上,国内汽车厂商由于多为中外合资等原因,很难做到让国内模具企业制造这类产品的模具,全新车型的类似零件就是寥寥无几。
       
     
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